在中国版图的最东端

2021-04-05 14:22

在中国版图的最东端,佳木斯海事局具有监管四季性鲜明等特点,将流凌期和冰封期海事监管放在重要位置,提出了打造中俄“冰河丝绸之路”理念,努力实现“精忠界河”的“三化”建设品牌。2014年,佳木斯海事局秉承 “忠诚、奉献、尚法、超越” 龙江海事精神,在佳木斯市成立了全国首个水上安全治理委员会。本次冰上巡航,是水上安全治理委员会成立来又一项重要活动,是全国内河首次利用冰封期专业救助设备进行的冰上巡航,是佳木斯海事局贯彻落实《黑龙江省水上搜寻救助条例》的重要举措,填补了国内空白,提高了佳木斯市冰封期水上应急救助能力,为保障群众生命安全构筑了安全网。

随着天气转暖,松花江即将进入流凌期,佳木斯段部分冰层已脱节,冰体结构和承载能力都发生了较大变化,此时是水上险情的高发期。为保障广大人民群众生命和财产安全,提高冰水应急救援能力,佳木斯海事局从搜救设备、人员、机制方面提升冰封期救助能力。

14日,记者从黑龙江佳木斯海事局获悉,3月13日,佳木斯海事局的两艘水陆两栖船在松花江上开始执行巡逻任务,这是中国海事部门在国内首次开展冰上巡航。

为完善社会应急救援动员机制,最大限度地减少水上事故造成的损失,保障人民群众生命和财产安全,从3月10日起,佳木斯海事局面通过招募志愿者的方式将社会力量引入水上应急救援中,全力打造一支能救援、敢救援、会救援的水上应急救援力量。在招募前期的准备工作中,佳木斯海事局通过纸质问卷、街头访问等方式,广泛收集了社会关于水上应急救援的认知以及佳木斯市游泳爱好者的相关信息。招募过程中,佳木斯海事局通过微信平台、电视台、政府新闻网以及报纸等多种途径,向社会发布志愿者招募公告,以此提高社会力量在水上应急救援的参与度,壮大水上救援力量,通过整合社会力量的海事优势不断提升水上应急救援的能力和水平。(完)

佳木斯海事局工作人员对中新社记者介绍,佳木斯海事局自筹资金引入美国进口的世界最先进的水陆两栖船。该船方便出入于沼泽、湿地和浅水区,因此功能众多,主要有快速水上救援,尤其冰上救援效果突出等特点,是最适合冰上的救援工具。

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